Mal eben gucken / Kalkulierter Wahnsinn / Auto Produktions Quiz / Kreuzfahrt vs Roadtrip
Das Auto-Produktions-Quiz
Wie viel Dreck steckt im Neuwagen?
Frage:
"Ein neues Auto wird frisch aus der Fabrik geliefert. Bevor es auch nur einen einzigen Meter gefahren ist, hat die Produktion (vom Abbau der Metalle bis zur Lackierung) bereits Tonnen an CO₂ verursacht. Was schätzt du: Wie weit musst du mit diesem Auto fahren, damit der Schadstoffausstoß von CO2 beim Fahren genauso groß ist wie der bei der Herstellung?"
Richtige Antwort: C) ca. 40.000 km (Einmal um die gesamte Erde)
Erstaunlich, oder? Die Gewinnung von Stahl, Aluminium und Kunststoffen ist extrem energieintensiv. Für die gesamte Herstellung eines durchschnittlichen Mittelklasse-Verbrenners (vom Rohstoffabbau bis zur Endmontage) fallen rund 6.000 kg CO₂ an. Bei einem modernen Ausstoß von etwa 150 g CO₂ pro Kilometer holt die Fahrstrecke diesen Produktionsaufwand erst nach 40.000 Kilometern ein. Bei einem Elektroauto ist der Produktions-Rucksack wegen der Batterie sogar doppelt so groß – dort liegt der „Umwelt-Wendepunkt“ (je nach genutztem Ladestrom) oft erst bei 60.000 bis 100.000 Kilometern.
Warum nur 40.000 km? Die Sache mit dem CO₂ und dem Schwefel
Vielleicht wunderst du dich wenn du das vorige Beispiel kennst: Der Schiffstransport eines einzigen Autos aus China stößt rein rechnerisch so viel Schwefeloxid (SO₂) aus wie ein Auto auf Millionen von Kilometern. Warum sind es beim Produktions-Vergleich dann plötzlich „nur“ 40.000 km?
Des Rätsels Lösung liegt in der Art des Schadstoffs:
- Beim Schwefel (SO₂) gewinnen moderne Autos haushoch, weil europäischer Kraftstoff gesetzlich nahezu schwefelfrei ist. Schiffe hingegen verbrennen oft noch schwefelhaltiges Schweröl.
- Beim Treibhausgas (CO₂) – um das es in diesem Quiz geht – dreht sich das Bild: Containerschiffe transportieren so gigantische Mengen auf einmal, dass der CO₂-Ausstoß pro Auto winzig ist. Was bei der Produktion wirklich reinhaut, ist nicht der Transport, sondern die Metallschmelze (Stahl und Aluminium) im Hochofen bei über 1.500 °C.
Da ein Auto beim Verbrennen von Benzin oder Diesel relativ viel CO₂ ausstößt, hat der Auspuff den gigantischen CO₂-Rucksack der Rohstoffgewinnung eben schon nach rund einer Erdumrundung (40.000 km) eingeholt.
Der ultimative Vergleich: Würde man in diesem Quiz nicht nach CO₂, sondern nach Schwefeloxiden (SO₂) fragen, wäre die nötige Fahrstrecke astronomisch hoch. Du, müsstest Millionen von Kilometern fahren, um allein den Schwefel-Rucksack der Produktion einzuholen!
Erfahre mehr im vorigen Beispiel über die Schädlichkeit von SO₂.